Il professor Echos

  Il sottomarino nucleare russo Generalissimus Suvorov ha lanciato con successo un missile balistico Bulava dal Mar Bianco al poligono di Kura come parte della fase finale dei test di stato, ha detto il ministero della Difesa russo. Borei-A submarine     Sottomarino Borei-A: una spiacevole sorpresa per Washington L'incrociatore sottomarino nasce da un'idea del Rubin Design Bureau. La nave è stata costruita per sette anni. Questo è un sottomarino impareggiabile, proprio come i suoi quattro fratelli che sono già in servizio di combattimento. Prima di questo, il 25 dicembre dello scorso anno, il nuovo sottomarino è stato solennemente portato fuori dalla rimessa delle barche. Il sottomarino dovrà sottoporsi a complesse prove a tutti i livelli prima di poter essere consegnato alla marina tra 12 mesi. Il sottomarino nucleare strategico di quarta generazione Generalissimo Suvorov ha una lunghezza dello scafo di 170 metri, una larghezza di 13,5 metri e un dislocamento di 24.000 t

US Navy e Department of Energy ha dichiarato di voler spendere 10 milioni di dollari per testare nuove tecnologie di energia delle onde nelle acque profonde. I dispositivi rientrano in quello che è conosciuto come Marine and Hydrokinetic Technology (MHK), che converte l'energia delle onde, delle maree e delle correnti fluviali e oceaniche in elettricità pulita e rinnovabile utilizzabile anche nelle abitazioni e nelle aziende. " Un totale di 10 milioni di dollari è stato reso disponibile per i test in acqua per raccogliere importanti prestazioni, l'affidabilità, e dati relativi ai costi da dispositivi innovativi di conversione dell'energia delle onde che si trovano nelle ultime fasi di sviluppo della tecnologia ," ha dichiarato i l DOE (Department of Energy ). Ocean Energy USA metterà alla prova una distribuzione su larga scala della loro Ocean Energy Buoy.  L'Ocean Energy Buoy funziona sfruttando l'energia dell'aria che viene compressa d

La US Navy ha completato con successo una missione di prova per le imbarcazioni senza equipaggio autonome, in grado di proteggere una nave più grande, e prevenire attacchi kamikaze coordinati. Utilizzando la tecnologia NASA esistente, entro un anno da oggi, la flotta della US Navy avrà nuove motovedette automatiche autoguidate, che attaccano, o distruggono le minacce letali che si presentano in acqua. Il programma è stato in parte ispirato all'incidente del 2000, in cui il cacciatorpediniere USS Cole ha avuto il suo scafo speronato  da una singola carica di esplosivo ad alto potenziale messo su un gommone,da parte di Al-Qaeda. La simulazione US Navy ha coinvolto un transito attraverso lo stretto, che è simile al passaggio di routine delle navi da guerra della US Navy che passano attraverso lo Stretto di Hormuz, situato nel Golfo Persico o nello stretto di Malacca, altrettanto pericoloso per la pirateria. Tredici gommoni rigidi automatici hanno scortato una nave più grande

La US Navy ha annunciato ufficialmente di alimentare entro il 2016 la sua "Great Green Fleet", la flotta di navi alimentata  da biocarburanti e da altri fonti di energia eco-compatibili. L'iniziativa è stata pubblicizzata come una delle mosse più efficaci per avviare l'uso di energie rinnovabili nelle forze armate degli Stati Uniti e ridurre la sua dipendenza dai combustibili fossili, che, a loro volta, creano effetti disastrosi per l'economia. Il Dipartimento della Difesa statunitense (DoD) è il più grande ente governativo consumatore di petrolio nel mondo, con la contabilità Marina che raggiunge i 1,2 miliardi di galloni (1 gallone USA = 3.7854 litri)  di consumo di carburante ogni anno ad un costo di circa 5 miliardi di dollari. Con l'estrema volatilità del petrolio, i costi potrebbero facilmente variare di un miliardo di dollari. Segnali di successo stanno già emergendo. Nel mese di novembre, nella più grande prova di combustibile alternativo de